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轮毂螺丝的改装种类先容

 

轮毂螺丝最主要的作用便是固定轮毂。但是固定的方式有两种。第一种 固定轮毂的螺丝在轮轴上 这种方式是把固定轮毂的螺丝直接设计在了轮轴上,我们通过用拧紧螺母的方式来固定轮毂.
从1885年德国疾驰公司制造的世界上第一台三轮汽车开始一直到今天,我们的汽车都离不开一个东西——螺丝。在众多的螺丝中,轮毂上的螺丝是必不可少的,由于没有它,不论多么昂贵的车也无法正常行驶。可能是由于螺丝比较小,在改装过程中时常被我们忽略。所以今天咱们就来说说关于轮毂改装的这一细节——轮毂螺丝。

 

对细节的追求是决定品质的高低的基础

 

轮毂螺丝最主要的作用便是固定轮毂,固定的方式有两种。

 

第一种 固定轮毂的螺丝在轮轴上
螺丝在轮轴上
这种方式是把固定轮毂的螺丝直接设计在了轮轴上,我们通过用拧紧螺母的方式来固定轮毂。
第二种 固定轮毂的螺母端在轮轴上
螺母端在轮轴上
这种方式是把固定轮毂的螺母端设计在了轮轴上,我们需要通过拧紧螺丝的方式来固定轮毂。

 

在我们改装轮毂的时候,应该选择什么样的轮毂螺丝?
第一种 防盗螺丝

 

带有特殊花纹的防盗螺丝

 

实在我个人觉得防盗轮毂螺丝仍是比较重要的,与其去比较轮毂螺丝的硬度、重量等方面,不如先确定你的轮毂是否在你车上。轮毂失贼的案件时有发生,所以有良多防盗螺丝都是通过在螺丝或者螺母端设计特殊花纹的方式来防盗。安装这样的轮毂螺丝之后如需拆卸,则需要器具有符合花纹的扳手才能施工。对于一些安装高价轮毂的朋友来讲,这不失为一个很好的选择。
第二种 轻量化螺丝

 

第三种 竞技螺丝

 

无论是什么类型的改装部件,只要有“竞技”这两个字,基本上都是高端产品。竞技螺丝全部都是铸造而成,在设计的过程中都要经由退火、偷轻等处理。这样一来在硬度、重量和耐热程度上都有很好的表现。不论是对于家用车仍是跑赛道的赛车来讲,都是一件有百利无一害的好东西。当然在价格上也会和普通的螺丝拉开差距。

 


良多改装车主乐于改装轮毂螺丝,改装轮毂螺丝貌似已经成了一种改装文化,不仅视觉角度上讲比较美观,还可以拥有普通螺丝不能达到的高机能指标。

 

阅读来源:江门螺丝  www.0750xd.com

 

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点击次数:  更新时间:2017-06-03 14:30:41

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